未来革新
プロジェクト座談会

私が本プロジェクトにアサインされたのは、第1期開発の設計工程に着手するタイミングでした。配属された「BOX（※）」は、当初パッケージ製品下で開発する予定でしたが、開発計画変更によりゼロから構築する「スクラッチ開発」に切り替えることになり、各種課題が山積みでした。私はそれらスタックしている課題の解決策の検討・推進の役割を期待されました。当時は自身が未経験のjavaが採用されていることに不安もありましたが、資料と実務と照らし合わせるうちに理解が深まり、不安は杞憂に終わりました。
※BOX:本プロジェクトにおける開発単位。

私の場合は、「当社や業界の“未来を拓く“大規模プロジェクトに携わりたい」と考えて異動希望を出し、Sさんと同じタイミングの2017年に本プロジェクトに参画することになりました。以来、本プロジェクト内のエラーチェック機能と保険料計算ロジックを担当しています。

入社2年目の2015年、本プロジェクト立ち上げ当初からOJTとして参画しました。第１期では傷害保険、第３期から火災保険の満期システムを担当しています。当時は既存システムの経験も浅く、このプロジェクトがどれほど困難な挑戦なのか、実はあまり実感が湧いていませんでした（笑）。

私は2019年にIT企画部の未来革新グループで、プロジェクトを俯瞰して支えるガバナンス管理を担当していました。
翌年、現場の基盤領域を推進する組織へ異動になったのですが、管理する立場から一転して『自ら現場を動かす側』になることに不安もありました。 同時に、基盤という重要な領域をリードできることへの期待感も大きく、身が引き締まる思いでのスタートでした。

第１期、第２期で保険設計システムの周辺システム、第２期の途中から照会証券システムを担当している中でやりがいを感じる瞬間は、関連部門と調整しながら課題を解決し、実際に新しい機能がつくれた時です。特に参画当初はシステムが全く想定通りに動かなかった時期があったので、「ようやくつくったものが動いた」時の感動はひとしおでした。また、関連システムの方々と対話をする中で、多様な知識を得られるのも大きな刺激になっています。

第１期、第２期でエラーチェックや保険料計算を担当してきましたが、エラーチェックや保険料算出の機能が想定通りに動いた時にやりがいを感じます。要件定義から始まり、開発・テストと工程が進んでいくことになりますが、実際に画面上で想定通りの結果が得られるのかを確認します。
その時に想定通り結果が得られた時は、純粋に嬉しいです。

ユーザーの方々と密にやり取りしながらシステムをつくり上げていける点が一番のやりがいです。プロジェクト歴が長くなるにつれてユーザーとの信頼関係も深まり、「一緒に良いものをつくっている」という実感がモチベーションにつながっています。

第２期で自動車保険のシステム全体における負荷パフォーマンステストのリード役を担当したことが印象に残っています。基盤だけでなく、上に乗るアプリケーション担当の皆さんにもご協力いただきつつ推進するという大掛かりな取り組みで、関係者は実に300人超。最終的な意思決定はPM（プロジェクトマネージャー）ですが、その過程をコントロールする権限が与えられ、自身の意見を反映できたことは大きな自信になりました。

最も苦労したのは、負荷パフォーマンステストがうまくいかない状態が数ヶ月間続いた時。2023年の夏はすべて負荷テストに捧げました（苦笑）。各チームのリーダー層に現状を共有した上で、影響力の強いPMに動いてもらいつつ、パートナー会社のメンバーを含め、全員の力を合わせたことで、なんとか乗り越えることができました。過酷な日々でしたが、今振り返ると良い思い出です。

2024年２月リリース後に発生した、膨大な件数の不具合改修が一番辛かったです。一人ではどうにもならないので、チームメンバーに助けを求めながら、日々地道に、修正とリリースを繰り返しました。

収束するまで1年くらいかかりましたよね。私たちのチームでも毎月のように不具合改修がありましたが、「Nさんたちのチームはもっと大変なはずだ」と自分たちを奮い立たせていました（笑）。また、不具合対応の部署の方々が、ユーザー部門と各アプリの間に入って不具合対策の調整をしてくださり、その分、担当アプリの作業負荷が軽減されたのも助かりました。皆さんへは感謝の気持ちでいっぱいです。

第2期を経験していないので、その時は皆さんの苦労を横目で見ていました。私自身が忘れられないのは、第１期リリースの時です。「不具合改修とはこんなに大変なのだ」ということを初めて思い知らされて…。対応のリミットが迫っている中、社員・パートナー会社一丸となって無事に期限までに対応完了できた時の喜びは格別でした。この時の経験があるからこそ、今も何かが起きた際、周りを巻き込みながら落ち着いて対応できているのだと思います。

裁量を与えられ、チャレンジを後押ししてくれる環境があるということですね。まさに今回のプロジェクト自体が、当社にとって大きなチャレンジですし、その中で、「社員にしっかり技術力をつけてもらおう」という会社の意志を感じます。

いろんな人との連携の中で感じたのは、人の温かさ、優しさです。誰に依頼しても、責任を持ってしっかり引き継ぎやサポートをしてくれるのはありがたかったですね。

本当にそうですね。本プロジェクトは他社のメンバーも多数参画されていますが、「御社はみんな、仲がいいよね」とか「一緒に働きやすいね」と言っていただけることが多いです。

確かに。私がいいなと思ったのは、コミュニケーションツールを通して「困った」というアラートを発信すると、直接面識がない人でもそれを拾ってくれて、何かしらのアクションを取って解決に導いてくれること。そういう助け合いの文化が根付いているのは、誇るべきことだと思います。

私にとって「キャリア＝本プロジェクト」というほど、ここでシステム開発の1から10までを学びました。ビジネス要件を正確に整理し、パートナー会社と実現可否を調整する中で、業務理解と調整力が格段に向上したと感じています。

本プロジェクト参画前は、社内向けシステムをメインに担当していたため、契約者や代理店さんが使うシステムやその外部接続先などに関する知識が不足していました。しかし、本プロジェクトを通して、接続先、連携先の多さ、提供している個別の機能の多さに気づくことができ、開発する上で重要なポイントを学ぶことができました。それにより広い視野で問題を捉えられるようになり、より効果的なシステム提案ができるようになりました。

自動車保険に関する深い知識に加え、ビジネス側と調整するコミュニケーション力がついたことは自身にとって大きな財産となりました。

自身の成長の糧になったのは、チームで協力して物事を進めるパワーの偉大さ、大切さを改めて感じることができたことと、PMの方々の背中を見てマネジメントについて学べたこと。その糧を存分に活かして、今後は私が引っ張る立場で組織マネジメントやプロジェクトマネジメントに取り組んでいければと考えています。

私は今後、本プロジェクトの経験を活かして、他のプロジェクトにも携わりつつ、上流工程の専門性を高め、ユーザーと技術をつなぐ役割をより高いレベルで担えるよう成長していきたいです。

やはり参画した社員一人ひとりにとって本プロジェクトの経験は大きいですね。私も得られた広い視野を活かして、メンバーのサポートをしていきたいと思っています。